2018-03-13
【新聞稿 即時發佈】
（2018年3月6日，日內瓦）3月6日，第88屆日內瓦國際車展拉開序幕。正道集團再次閃耀日內瓦車展，帶來速度與激情的正道超級跑車（HK GT）（以下簡稱“正道超跑”），向世界呈現綠色出行解決方案。
全新正道超跑傳承經典，備受矚目
正道超跑是繼2017年推出豪華轎車H600、五座SUVK550、七座SUVK750之後，正道集團與義大利賓尼法利納公司合作的第四款電驅動概念車，在繼承義大利經典超跑純正血統的同時，注入了正道生態可持續的科技力量。
正道超跑外型炫酷，車身流暢，線條簡煉精緻，展現了豪華、優雅的獨特氣質。“2+2”四座佈局使這款超跑擁有亮眼的車身比例。精雕細琢的加長發動機罩和一條美妙的腰線優雅地延伸至車尾，將重心移至後輪，向經典超跑致敬。格柵的設計是對正道標誌性元素的重新詮釋，鍍鉻飾條像花瓣一樣綻放，勾勒出夢幻般的高科技大燈，使汽車外觀極具魅力。
內飾部分則處處彰顯非凡的現代感。乳白色的懸浮式儀錶盤採用極簡設計風格，精巧細膩，拼接處採用亮橙色，自然延伸至後排座椅。副駕駛可翻轉的顯示幕也是正道超跑的一大亮點。精緻的輪廓、造型、顏色和材質，使駕駛者即使在汽車靜止時也能感受到超跑所特有的駕駛氛圍。
從操作性能來看，擁有“雙重靈魂”的正道超跑提供兩種駕駛體驗：在“速度”模式下，汽車內部採用代表速度的紅色燈光裝飾。儀錶盤只顯示必要資訊，提醒駕駛者專注駕駛，詳細的行駛資料（懸掛設置、加速、過彎速度等）則顯示在中控面板上；在“暢遊”模式下，汽車內部採用藍色燈光裝飾，為駕駛員提供更舒適的駕車體驗，同時車內乘客也可以看到駕駛資訊。
正道超跑配有正道超級電池和四台集成永磁電機搭配雙速變速器，極限速度達350km/h，且百公里加速時間不超過2.7秒，為駕駛者帶來風馳電掣般的駕駛體驗，盡享速度與激情。扭力向量控制系統為正道超跑提供四輪扭矩分配，每個輪胎都由獨立電機驅動並可獨立控制，表現出卓越的操控性和穩定性。此外，正道超跑還配備制動能量回收系統。
正道清潔能源汽車可搭配三種增程器：極低排放的多燃料高效微型渦輪發電機增程器、零排放的氫燃料電池系統增程器和高效內燃機發電機增程器。
十二款產品系列，正道產品矩陣初見雛形
正道超跑是正道集團繼豪華轎車和SUV後的又一款全新車型，豐富了正道汽車家族的高端汽車產品線，壯大了正道清潔能源產品矩陣。
即將在四月份開幕的北京國際汽車展覽會上，正道集團還將全球首發兩款全新車型。根據正道集團的規劃，正道汽車家族將包含十二款產品，涵蓋轎車、SUV、MPV、超跑、皮卡等車型，開發工作正在世界各地緊張而有序地推進。
去年11月，投資約170億元（人民幣）的中國寧波清潔能源汽車項目動力總成中心正式開工，正道集團將同步建設配套所需的燃料電池公司、清潔高效的發電機增程器公司和汽車科技公司等。
增程式電驅動是最符合國情的技術路線
清潔能源汽車在中國的發展如火如荼，憧憬彎道超車的清潔能源汽車企業也如雨後春筍。據統計，2017年中國大陸清潔能源汽車銷量77.7萬輛，比2016年增長53.3%，預計2018年銷量會突破100萬輛，2020年將達到200萬輛。但清潔能源汽車使用過程中對充電樁的依賴問題始終沒有找到有效解決方案。消費者的“里程焦慮”成為制約清潔能源汽車發展的瓶頸。目前，中國75%的電能來源於火力發電，大規模的車用電池在波峰充電時暫態電流強度對國家電網的負荷壓力，這些問題都使未來的清潔能源汽車發展之路充滿困惑。即使世界清潔能源汽車龍頭企業特斯拉年銷量也只有十萬輛，且2017年虧損19.6億美元。
正道集團自2008年開始研製的新一代基於高功率電池的增程式電驅動汽車，成功破解了這一世界難題。通過清潔高效的發電機增程器和石墨烯超級電池黃金動力組合這一核心技術，向世界呈現了綠色出行解決方案：
第一，徹底消除“里程焦慮”，打破行業發展瓶頸。
正道汽車搭載了清潔高效發電機增程器，可根據消費者所在地區能源供應特點和價格因素，任意選用多燃料（汽油、柴油、乙醇、天然氣、石油氣、氫氣、生物氣體等），隨時隨地為電池充電，續航里程超過1000公里。不需要充電樁與社會充電網路配套，從根本上消除了“里程焦慮”這一制約清潔能源汽車發展的難題。
第二，心系民生福祉，構建“生態可持續型節能與環保”。
相比其它增程式電動汽車，正道集團新一代基於高功率電池的增程式電驅動車，採用自主研發的超級電池結合高性能增程器，創造出獨特優越的電驅動工作模式。該超級電池重量輕、成本低，具有極高倍率的放電特性，能在瞬間釋放高功率的電能，實現優異的加速性能。同時電池具有獨特的能量回收功能，大幅降低能源消耗，使系統效率達到最高。
第三，超前環保理念，“迴圈經濟”回報社會。
超長壽命的電池和電機均可進行回收，降低成本的同時，可以減少次生災害，充分體現了正道集團超前的環保理念。
第四，獨創金融之道，共用經濟施惠於民。
正道集團始終堅持“技術開發、金融創新”並重的發展道路，充分發揮核心零部件迴圈使用的特點，在整車壽命週期結束後，回購主要零部件。避免資源浪費，減輕了消費者的資金壓力，同時不依賴政府補貼，完美詮釋了“整車與金融創新相結合”的理念，成為共用經濟的典範。
第五，致力於緩解電力建設壓力，推動國民經濟健康發展。
具備能量存儲與回收功能的正道車載超級電池系統，通過“車聯家”、“車聯車”的設計，為家庭和居民區提供應急電源和為其它電動車補充電力，成為實際的分散式電站；通過“車聯電網”的設計，更可以為國家電網提供調頻、調峰服務，在用電波谷期為電池蓄電，在用電波峰期回充國家能源網路。如果上述運用大量普及，未來數年無需新增電力基礎設施即可滿足中國急劇增長的用電需求。
清潔能源汽車是未來汽車工業發展的必然趨勢。正道集團秉承生態可持續（eco-sustainable）的環保理念，前瞻性地認識到能源安全和環境保護的需求，率先在行業中做出有益嘗試，在推動汽車工業發展的同時，致力於創造和諧、清潔、安全的生活環境，為國家環境可持續發展戰略提供“正道方案”。
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